Aracında bu belirtiler varsa zamanı geldi
- Son yağ değişiminden 10.000 km (mineral) ya da 15.000 km (sentetik) geçti
- Son değişimden 1 yıl geçti — kilometre az olsa bile yağ bozulur
- Motor yağ rengi simsiyaha döndü (çubukta kontrol edilebilir)
- Motor sesi sertleşti, çalışırken metalik tıkırdama başladı
- Yağ uyarı ışığı yandı (acil — durdur ve ara)
- Hızlanmada gücün azaldı, ısı yükseldi
- Hava filtresi siyahlaşmış, polen filtresi tıkalı (klima zayıf üflüyor)
Hangi yağı kullanıyoruz?
Aracın kullanım kılavuzunda yazılı viskozite ve standartlardaki yağlar — örneğin 5W-30 ACEA C3, 0W-20 API SP gibi. Marka tercihleri:
- Mobil 1, Castrol Edge, Shell Helix Ultra: Premium tam sentetik. 15.000 km'ye kadar dayanır. Yeni nesil motorlara uygun.
- Total Quartz, Eni i-Sint, Petrol Ofisi Maximus: İyi kalite, fiyat-performans.
- Yarı sentetik: Eski araçlara, ekonomik tercih. 7.500-10.000 km arası değişim.
Her marka için OEM'in onayladığı standartlara dikkat ederiz — yanlış yağ motoru sessiz sessiz mahveder.
Süreç nasıl?
- Aracı lifte alma: Karter altı görülür hale gelir, eski yağ ısınması için motor 5 dakika çalıştırılır.
- Eski yağ tahliyesi: Karter tapası açılır, yağ tamamen boşalana kadar beklenir (15-20 dk). Yağ filtresi sökülür.
- Yeni filtre + tapa: Yağ filtresi yenilenir, tapa contası yenilenir, mıknatıslı tapaysa demir tozları temizlenir.
- Yeni yağ: Doğru viskozite ve miktarda yeni yağ verilir. Çubuk seviyesi MAX işaretine ayarlanır.
- Diğer filtreler: Hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi de bu sırada bakılır — gerekiyorsa aynı seansta değişir.
- Test: Motor çalıştırılır, yağ uyarı ışığı sönmeli. 1-2 dk bekle, alta kaçak var mı kontrol et.
- Servis kartı: Tarih, kilometre, yağ markası, sıradaki değişim kilometresi yazılı kart verilir. Aracında kalır.
Şanzıman ve diferansiyel yağı
Çoğu insan unutuyor — sadece motor yağı değil, şanzıman ve diferansiyel yağları da değişmeli:
- Manuel şanzıman: 60-100 bin km'de bir.
- Otomatik şanzıman: 80-120 bin km'de bir, "ömürlük" yazsa bile değişmeli — ömürlük diye bir şey yok.
- Diferansiyel (4x4'lerde): 60-80 bin km.
Niye bizden?
Bazı yerler "yağ değiştirdik" der, çıkarken ön cama 1 ay sonrasının kilometresini yazar, gerçekte ucuz endüstriyel yağ koyar. Bizde yağ kutusu açılırken siz görürsünüz. Eski yağ atılırken bidonu boşalttığını da görürsünüz. Şeffaflık şart.